Quien haya pensado en añadir un motor eléctrico a una bicicleta merece un premio por semejante innovación. Las bicicletas eléctricas son una herramienta popular para los desplazamientos diarios y una forma de que cualquiera pueda salir a tomar aire fresco. Si bien estas bicicletas superan muchos de los problemas inherentes a las bicicletas estándar, especialmente las personas que se cansan demasiado pronto, también presentan el problema de tener que navegar por los términos utilizados para sus componentes eléctricos para hacer la mejor selección.
Si desea comprar su propia bicicleta eléctrica, debe comprender la potencia, el voltaje y los amperios-hora y lo que significan para su viaje para tomar la mejor decisión para su estilo de vida. Aquí encontrarás bicicletas eléctricas explicadas con las definiciones y más sobre su funcionamiento.
¿Cómo funciona una bicicleta eléctrica?
Las bicicletas eléctricas utilizan un motor para ayudar al movimiento de los pedales, lo que hace que andar en bicicleta sea menos agotador. Algunos diseños permiten que la bicicleta avance por su propia potencia del motor, mientras que las bicicletas de pedales eléctricas requieren cierta asistencia.
No confundas las bicicletas eléctricas con las motos. El motor eléctrico y la batería no duran tanto como un motor de gasolina. Sin embargo, las bicicletas eléctricas son mejores para el planeta porque no generan gases contaminantes cuando las conduces. También son una opción más saludable para ti porque tendrás que usar tu fuerza para mover la bicicleta, lo que mejorará tu condición cardiovascular.
Si bien podría pensar que las bicicletas eléctricas no tienen un límite superior para su velocidad, gracias a la adición de un motor, sí lo tienen. Debido a que las regulaciones federales bajo la Ley de Seguridad de Productos de Consumo de 2002 regulan la definición de bicicletas eléctricas de baja velocidad, tendrá un límite de velocidad para ir con asistencia de motor. Dependiendo de la bicicleta que tengas, es posible que tengas un límite de velocidad de 20 a 28 millas por hora (mph).
Las bicicletas eléctricas tienen tres clases en los estados que definen qué es una bicicleta eléctrica. Consulte las leyes de su estado porque algunos lugares regulan el funcionamiento de ciertas clases de bicicletas eléctricas para grupos de edad específicos.
Clase 1: estas bicicletas ayudan al ciclista mientras pedalea a velocidades de hasta 20 mph.
Clase 2: Estas bicicletas pueden usar un motor solo para impulsar la bicicleta hasta velocidades de 20 mph.
Clase 3: Las bicicletas más rápidas solo brindan asistencia motorizada cuando el ciclista pedalea, hasta 28 mph.
Las bicicletas eléctricas tienen tres componentes principales que las diferencian de las bicicletas estándar: la batería, el motor con su controlador y el sensor.
1. La batería
Cómo funciona la batería de una bicicleta eléctrica
La batería alimenta el motor. La capacidad de este dispositivo para generar energía y su duración es donde entran en juego los números de potencia, voltaje y amperios-hora. Para evitar que estas pesadas partes de la bicicleta alteren el equilibrio, tienen una posición baja y centrada en la bicicleta.
Si bien las baterías de bicicleta se han reducido de tamaño y han aumentado su potencia desde que se convirtieron de núcleos de plomo-ácido a litio, todavía aportan una cantidad significativa de peso a su bicicleta.
2. El sensor
Para evitar que las bicicletas eléctricas vayan demasiado rápido, tienen sensores que monitorean su velocidad para determinar cuándo indicarle al motor que encienda o apague el acelerador o la asistencia al pedaleo. Los sensores pueden medir la velocidad o el par. Sin embargo, ambos actúan de manera similar. El sensor de velocidad vigila la velocidad a la que viajas. Sin embargo, un sensor de torsión monitorea qué tan fuerte pedaleas, ya que pedalear más fuerte se correlaciona con velocidades más rápidas.
3. Cómo funcionan los motores de bicicletas eléctricas
Las bicicletas eléctricas utilizan un motor para mejorar su capacidad para andar. Si te cansas mientras andas en una bicicleta eléctrica, puedes usar el acelerador para ayudarte a moverte. La asistencia al pedaleo también se activa mientras pedaleas la bicicleta, lo que te permite hacer menos esfuerzo. Sin embargo, tan pronto como dejas de pedalear o superas el límite de velocidad preestablecido de la bicicleta, la asistencia al pedaleo se detiene.
El motor convierte la energía eléctrica en trabajo mecánico que utiliza para ayudar a girar las ruedas de la bicicleta. Los fabricantes tienen tres posiciones para colocar el motor: el buje delantero, el buje trasero y en el centro de la bicicleta. Los motores colocados en el buje delantero se han vuelto menos populares hoy en día que los instalados en otras ubicaciones de la bicicleta. Normalmente encontrarás estos motores instalados en la parte delantera en bicicletas eléctricas de gama baja.
Los motores del buje trasero impulsan la bicicleta desde la rueda trasera y se integran con los engranajes de la bicicleta. El motor en esta posición mejora la tracción y el manejo gracias a su conexión al engranaje. Con un mejor control, los motores de buje trasero suelen aparecer en las bicicletas eléctricas de clase media.
Las bicicletas eléctricas premium y muy caras tienen sus motores cerca del centro de gravedad y sujetos al cuadro. Esta posición del motor no le impide cambiar rápidamente los neumáticos de su bicicleta mientras la estabiliza.
Las bicicletas eléctricas generalmente se fabrican con componentes electrónicos que tienen cubiertas seguras con sellos herméticos para evitar daños por lluvia ligera. Pueden soportar una variedad de climas, pero es importante usar el sentido común y evitar sobreexponer una bicicleta eléctrica a mucha agua y/o lluvia.
